موتور کامل بیل مکانیکی 110kw QSB4.5 موتور 4.5L

ساخته شده برای بیش از حد.

QSB4.5 4 سیلندر برای Tier 4 Final قدرتمندتر و پاسخگوتر از همیشه است، تا 173 اسب بخار (129 کیلووات)، با حداکثر گشتاور 520 پوند بر فوت (705 نیوتن متر)، افزایش 12 درصدی. نسبت به موتور قبلی Tier 4 Interim.Tier 4 Final QSB4.5 دارای یک توربوشارژر مشابه Cummins VGT، سیستم سوخت HPCR و ECM با موتور کامینز QSB6.7 است.تعجب آور نیست که توان خروجی QSB4.5 از نظر عملکرد با بسیاری از موتورهای 6 سیلندر زیر 174 اسب بخار (130 کیلووات)، از یک بسته بسیار کوچکتر و سبک تر قابل مقایسه باشد.

SCR با سادگی کاتالیزور اکسیداسیون دیزل ما (DOC) به عنوان یک بسته نصب بسیار انعطاف پذیر ترکیب شده است.ثابت شده است که DOC در تاسیسات موقت Tier 4 به طور موثر ذرات معلق (PM) را با استفاده از اکسیداسیون غیرفعال ساده از طریق جریان حذف می کند.ابعاد کوچکتر نسبت به سایر انواع فرآوری، این کاتالیزور را برای تجهیزات با فضای محدود ایده آل می کند.DOC و Cummins SCR با هم به عنوان یک سیستم کاملاً یکپارچه و فوق العاده تمیز عمل می کنند.بسته بندی بسیار قوی تضمین می کند که سیستم تصفیه پس از دوام برابر با موتور QSB4.5 است.این اولین کاربرد فناوری VGT توربوشارژر برنده جایزه ما در موتور 4 سیلندر است.

فناوری نازل کشویی ثبت اختراع کامینز نسبت به هر طراحی توربین متغیر دیگر، مکان‌های سایش کمتری دارد، دوام بی‌سابقه‌ای را به ارمغان می‌آورد و در عین حال تنظیم دقیق جریان هوای تحویل به موتور را فراهم می‌آورد، باعث تقویت سریع موتور در دورهای پایین موتور و حفظ سطح بالایی از بوست در دورهای بالاتر می‌شود.QSB4.5 سادگی یک توربوشارژر را به ارمغان می آورد، در مقایسه با موتورهای 4 سیلندر دیگر که برای دستیابی به قدرت، گشتاور و قابلیت ارتفاع معادل به دو توربوشارژر نیاز دارند.گزینه‌های نصب میانی و بلند، انعطاف‌پذیری طراحی را برای ادغام آسان‌تر دستگاه فراهم می‌کنند.

سیستم SCR در QSB4.5 به طور خاص برای این موتور توسط CES پیکربندی شده است، با واکنش کاتالیزوری حتی در دمای عملیاتی پایین.سطوح دوز DEF با افزایش اختلاط در جریان اگزوز به حداقل می رسد.پاک کننده هوا Cummins Direct Flow با کاهش قابل توجه فضای خالی و ظرفیت فیلتراسیون بالاتر، نصب را آسان تر می کند.